‘Bologna, Città della Conoscenza’, Quadrante Nord

La zona, situata a 30 minuti a piedi dal centro storico e dalla stazione ferroviaria ad alta velocità, è facilmente raggiungibile dalla tangenziale, dall'uscita nord dell'autostrada, ed è servita da numerosi parcheggi pubblici e strutturati (come il Parcheggio Michelino). L'area è interessata da importanti progetti di mobilità pubblici e privati:
• La nuova linea tranviaria, già in costruzione, che collegherà la Stazione Ferroviaria Alta Velocità di Bologna con il Centro Mobilità e Scambio Michelino a nord, attraversando via Stalingrado a sud e fermandosi sia in prossimità della Fiera che della Regione;
• La linea Metrobus o il servizio di autobus autonomo il cui percorso segue quello del tram e poi prosegue verso i comuni metropolitani del nord-est, al di fuori dell'area urbana;
• Le nuove piste ciclabili previste in "Via della Conoscenza", che collegheranno i quartieri fuori dal centro storico di Bologna in direzione est-ovest;
• Un’eventuale rafforzamento della cintura ferroviaria con l'inserimento di un servizio di trasporto pubblico urbano;
• Infine, il rafforzamento - un progetto già in corso - della tangenziale nord.

Il progetto strategico mira a raggiungere i seguenti obiettivi:
- progettare una nuova area polifunzionale che interagisca con i nuovi poli di sviluppo urbano (ad es. Big-Data Technopolo ed Ex Caserma Sani) per dar vita a un quartiere residenziale, ricreativo e lavorativo servito da una rete ciclopedonale diffusa.
- Creare un collegamento urbano verso la Fiera, in quanto area destinata agli eventi, alle attività ricreative (The Space Cinema, Virtus Arena, Teatro Comunale Nouveau, Palazzo dei Congressi, Teatro EuropAuditorium, ecc.) e caratterizzata da spazi pubblici di alta qualità.
- Consolidare e ampliare le attività fieristiche ed espositive aprendo nuovi padiglioni nelle aree settentrionali per fiere B2C ed eventi all'aperto.
- Rigenerare l'asse di via Stalingrado creando fronti attivi, diversificando l'uso della strada, introducendo maggiore flessibilità di utilizzo e percorsi dedicati sicuri per biciclette e pedoni.
Migliorare l'accessibilità e la visibilità della Fiera attraverso un sistema di trasporto pubblico potenziato, un sistema di parcheggi e scambi efficiente e una mobilità attiva.
- Creare un sistema sostenibile e resiliente attraverso una strategia integrata che riguardi la decarbonizzazione, l’energia, la circolarità e la resilienza climatica.